El polvo de óxido de aluminio blanco es una excelente opción para pulir cristales de automóviles gracias a sus finas propiedades abrasivas, su alta pureza y su capacidad para producir un acabado liso y sin rayones. A continuación, se explica cómo se usa y qué lo hace ideal:
¿Por qué utilizar óxido de aluminio blanco para pulir el vidrio del automóvil?
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Abrasividad controlada
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Suficientemente duro (Mohs 9) para eliminar rayones, marcas de remolino y manchas de agua sin dañar el vidrio.
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Más suave que el carburo de silicio o el diamante, lo que reduce el riesgo de corte excesivo.
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Alta pureza (99,6 %+ Al₂O₃)
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El bajo contenido de hierro evita la formación de manchas o decoloración en el vidrio.
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Sin impurezas que puedan provocar rayones secundarios.
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Tamaño de partícula fino y uniforme
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Disponible en granos ultrafinos (por ejemplo, F800-F2000+ o granos micrométricos de 3 µm-15 µm ) para acabados tipo espejo.
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Funciona bien en compuestos de pulido de vidrio a base de óxido de cerio como abrasivo de apoyo.
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Estabilidad química
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No reacciona con el agua ni con los aceites de pulido, lo que garantiza un rendimiento constante.
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Cómo se utiliza para pulir el vidrio del automóvil
1. Eliminación de arañazos y defectos
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Mezclado con un compuesto para pulir vidrio (por ejemplo, mezcla de óxido de cerio) para mejorar la eficiencia del corte.
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Se aplica con una almohadilla de pulido de fieltro o espuma en una pulidora rotatoria o DA (velocidad: 1000-2000 RPM).
2. Acabado final
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Para un pulido ultrafino, se utiliza óxido de aluminio blanco submicrónico (0,5 µm-3 µm) para eliminar la neblina.
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A menudo se combina con lubricantes (agua, aceites) para evitar la acumulación de calor.
3. Kits de restauración de parabrisas
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Algunos kits de calidad profesional incluyen pastas a base de óxido de aluminio blanco para reparar rayones profundos.
Tamaños de grano recomendados para vidrios de automóviles
| Solicitud | Tamaño de grano (FEPA/µm) | Caso de uso |
|---|---|---|
| Eliminación de arañazos graves | F600-F800 (~15-25 µm) | Arañazos profundos, marcas de limpiaparabrisas |
| Pulido medio | F1000-F1200 (~8-12 µm) | Defectos moderados, eliminación de neblina |
| Acabado fino | F1500-F2000 (~3-5 µm) | Mejora del brillo final |
| Acabado ultra suave | <1 µm-3 µm | Claridad de grado joyería |
Comparación con otros abrasivos para pulir vidrio
| Abrasivo | Ventajas | Contras |
|---|---|---|
| Óxido de aluminio blanco | Corte equilibrado, seguro para el vidrio, asequible. | Más lento que el diamante |
| Óxido de cerio | Ideal para vidrio, corte rápido. | Caro, puede apelmazarse si no se mezcla correctamente. |
| Polvo de diamante | Corte extremadamente rápido | Riesgo de pulido excesivo, costoso |
| carburo de silicio | corte agresivo | Demasiado duro para trabajos de vidrio fino. |